启（qǐ）动马达一般由传动机构、控制机构（gòu）（电磁开关）和直流电动（dòng）机组成。启动马达的工作原理就是将蓄电池的电能转化为机械（xiè）能,从而驱动发动机上的飞轮旋转（zhuǎn），这样就实现了发动机（jī）的起动。

　　直流电动机产生电磁转矩（jǔ），也就是说直流电动机负责转（zhuǎn）动工作。传动机构则（zé）使启动马达驱动的齿轮啮合入飞（fēi）轮齿圈，将启动（dòng）马达直流电动机上的转矩传给发动机飞轮，带动发动机（jī）曲轴旋（xuán）转，驱动发动（dòng）机（jī）各部件进行工作循环，直至发动机启动（dòng）；在发动（dòng）机起动后,使起动机（jī）自动脱开齿圈。电磁开关则是负责接通、切断（duàn）直（zhí）流电动机与蓄电池之间的电路。

　　启动马达按控制（zhì）机构可以分为直接操纵式（shì）和电磁操纵式，现（xiàn）在我们常（cháng）见的启动马达大部分为电磁操纵式。

　　启动马达每次启动的时间（jiān）不应过长，一般来说在10秒左右为最佳。启动马达两次启动（dòng）的时（shí）间间（jiān）隔在1分钟左右比（bǐ）较合适（shì），最好大（dà）于一分钟。如（rú）果连续三次不能启动，此（cǐ）时就应该对发动机、蓄电池、电路线及接线点（diǎn）进行检查。

　　对于没有过流保护装置的启动马达来说，如果连续三次都不能启动，此时就要让启动（dòng）马达停止工（gōng）作，因为启动电流过大，长时间工作此时因电流过大会导致（zhì）启动马达过热；，如果继续强行起动马达，马达就极（jí）有可能会烧毁。